といっても、一般車両ではなく、踏切を作動させるため、錆びきったレールを磨く「レール削正車」ですが…。
走行したのが６月23日。土曜であることと、朝のローカルニュースで走行が「予告」されたことから、ギャラリーの見守る中の走行となりました。
走行といっても、時速２〜３km/h。歩くよりも遅い速度でしたが。
「レール削正車」は、6/22に小和清水−美山間、第7足羽側橋梁と品ヶ瀬トンネルの間まで回送されて、６／23を迎えたようです。
その後、品ヶ瀬トンネルを抜け、国道158号線と併走するあたりから、美山方面へ、「デモ削正」されました。
この様子を、ＮＨＫやＦＢＣがニュース映像として撮影。その後は、品ヶ瀬トンネルあたりから、一乗谷へ向けて、ゆっくりと、レールを削りながら、走行して行きました。
６／23の夜は一乗谷駅の手前に留置。そして、６／24も、午前中を中心に、レールを削りながら走行したそうです。
