連結部をよく見ると…
また、モハ221には新たに、ジャンパ線と線受が取り付けられています。
床下には、抵抗器(らしきもの)が増設されています。
ED31もかなり古いですから、世代交代も当然なのですが…。
ついに「来るべき時が来た」感じがします。
| モハ２２１とホキが連結 |
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| 彦根車庫にモハ221と砂利運搬用のホキが連結された状態で留置されていました。 連結部をよく見ると…
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| なんと、モハ221とホキが、ジャンパ線で結ばれているではありませんか!! また、モハ221には新たに、ジャンパ線と線受が取り付けられています。
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| 床下には、抵抗器(らしきもの)が増設されています。
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| どうやら、モハ221を「機関車代用」、いや、「機関車の代替」に使用するようですね…。 ED31もかなり古いですから、世代交代も当然なのですが…。 ついに「来るべき時が来た」感じがします。
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