豪雨災害からの復旧状況 ('07年5月現在) その2 | |
その1 より続く |
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(3) 足羽川第3鉄橋 | |
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鉄橋の前後の土盛りも作り直されており、鉄橋の工事は完成していました。 ※第4・5鉄橋も同じ状況 |
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(4) 越前高田駅付近 | |
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駅待合室のペンキが塗り直されていました。 踏切の遮断機には遮断竿が取り付けられていました。また踏切制御用の新しい導線が線路につながれていました。 |
越前高田駅−足羽川第4鉄橋の間は、線路が最も流された区間ですが、こちらも完成していました。被害の少なかった場所も、枕木の一部が新品に変えられていました。 |
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(5) 市波駅 | |
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駅待合室のペンキが塗り直されていました。開業が近づいた雰囲気がしてきました。 無線中継装置は新品になっていました。 この駅は、砂利の補給基地になっているため、砂利運搬の作業車が線路上を行き交います。ということで、若干線路が光っており、いかにも列車が来そうな感じがしております。 この付近の踏切も、遮断竿が取り付けられております。 |
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その3 へ 続く |