501Fにもステップ取り付け


 506Fに続き、501F(モハ501+クハ1501)にも、乗降扉のステップ取り付け改造が行われていました。

 

多賀線運用に入る501F(行き先表示は付け忘れ?)  高宮−多賀  4-19-'01

 

 503F・504F・505Fは、未改造でした。台枠軽量化改造されていないこれらの車両に対し、ステップ取り付け改造をするかしないか、が、これらの車両があとどれだけ生き延びるかの推測材料になりますね。(もし改造されなかったら、これらの車両は近々廃車になる…と)

 ステップ詳細は、506Fステップ取り付け のページをご覧ください。

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