高宮に留置された3007と連結
彦根駅近くで撮っていたら、彦根車庫で226が動いているのを発見。
急いで見に行くと、出庫準備しているじゃ無いですか！
程なく、226がやって来ました。久しぶりに、単行で運転されているのを見ました。（旅客運転時を思い出しますね）
言ってみると、そこに、226が居ました。
※搬出なら、先に3009Fだと思ったのですが、予想外でした。
反対側から見ると、こんな感じで連結していました。
| 226 単機で彦根→高宮を走る～ 高宮に留置された3007と連結 |
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彦根駅近くで撮っていたら、彦根車庫で226が動いているのを発見。 急いで見に行くと、出庫準備しているじゃ無いですか！ |
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| '19. 2. 3 彦根 |
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| とりあえず、南に行くと予想、先程まで撮っていた跨線橋の上へ向かいます。 程なく、226がやって来ました。久しぶりに、単行で運転されているのを見ました。（旅客運転時を思い出しますね） |
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| '19. 2. 3 彦根 |
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| 横からEF210の貨物列車が追い抜いていきましたが、綺麗に並んだ場所は、こんな感じでした（残念） |
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| '19. 2. 3 彦根 |
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| さて、行先は…。思い浮かんだのは、昨年末に草刈りされた、高宮の側線。 言ってみると、そこに、226が居ました。 |
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| '19. 2. 3 高宮 |
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| 3007Fのクハ3008と、連結！。 ※搬出なら、先に3009Fだと思ったのですが、予想外でした。 |
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| '19. 2. 3 高宮 | |
| 引き出し試験も無事完了。（って、226の１両で簡単に引き出せるのね） |
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| '19. 2. 3 高宮 | |
| 引き出し試験後、226はパンタを降ろしました。 反対側から見ると、こんな感じで連結していました。 |
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| '19. 2. 3 高宮 |
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| 彦根への移送は、その日の深夜に行われたようです。 |
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