220形 車体

(1)ドア周りにタネ車の色を残す

(2)窓は大型1枚窓。一部の窓は開閉可能(サッシレスの1段下降窓)

(3)屋根には丸形ベンチレーター(これもタネ車の流用と思われる)

(4)前面は近江オリジナル。この前面デザインが800系にも引き継がれている。

(5)ちなみに、220形の快速運用も、日野行快速も現在は運転されていない。
  (さらに近江八幡への220形入線も無い(2013.3現在))

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