２２０形　車体

(1)ドア周りにタネ車の色を残す

(2)窓は大型１枚窓。一部の窓は開閉可能（サッシレスの１段下降窓）

(3)屋根には丸形ベンチレーター（これもタネ車の流用と思われる）

(4)前面は近江オリジナル。この前面デザインが800系にも引き継がれている。

(5)ちなみに、220形の快速運用も、日野行快速も現在は運転されていない。
　　（さらに近江八幡への220形入線も無い(2013.3現在)）

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