'04.8 現在
　

なんだかすっきりした、というか…

彦根駅東口再開発事業により彦根車庫（旧貨物ヤード）が縮小されることを受け、そこに留置してあった留置車両（廃車体）が解体されていました。

解体前後が比較できる写真をこちらに置きましたので、ご覧ください。

では、すっきりした彦根車庫の画像をご覧ください。

'04年11月現在、さらにすっきりしています。
上の写真で電車が３両留置してある場所も一旦線路が撤去され、残るは貨車やレールバスがつながれて留置されている１線だけ。しかもそこでは貨車の再塗装中。（すなわち、貨車の再塗装のために１線残してあっただけ…）
さらに、この１線以外は、すっかり更地になってしまいました。

'04.11 現在
　

(1) 上の撮影位置からもう少し北に進んでみました。廃線の雰囲気が強くなりました。

                                                                               '04.8 現在
　

'04.8 現在
　

                                                                               '04.8 現在
　

この車両も、'04年11月現在、ついに解体された模様です。
（ちなみにその奥にある、部品取り用の元西武モハ800系は、工場近くの線路に移動していました。

●通常使われない車両で、解体を逃れたのは、

(1)機関車すべて
(2)有蓋貨車のほとんど（ワ35など）
(3)レールバス キハ13 
(4)備品取りおよび倉庫代用の 元西武モハ807+808

だけです。

これ以外の車両はすべて解体された模様です。すなわち

湘南電車 １系・１２１系／郵便電車／木造電車／日車標準型１００系
DL（DD１３タイプ）
キハ13をのぞくレールバス
除籍済みの500系

が解体済み、となるわけです。