810F　登場

809Fと同じく、車体だけでなく・屋根・床下も全て塗装し直され、ぴかぴかです。

車内の方は相変わらずで、西武時代のままです。
運賃箱は新品のようです。（808Fと同じ）
809では車内に車番が書かれていますが、810Fでは書かれていません。

タネ車はクモハ428＋427です。（この車体形状は、この車番しか残ってませんから）

これで、余程のことがない限り、非冷房車（＝500系）は運用に入らず、ついに

近江鉄道の完全冷房化が達成された

のです！！。

なお、改造前の西武401系はあと２編成あります。とりあえずは、予備車５００系の代替として、あと１編成が改造されることは間違いないですが、あと１編成を増やすのかどうか？
もしかしたら、１編成は部品取り用かもしれませんね。

＃個人的には、７００系をあと１編成作って欲しいです…