西武101系を受領　その２
その１より続く
(3)モハ221の牽引で移動
西武101系の甲種輸送列車は、時間通り、彦根に到着しました。 　牽引機はDD51(吹)。架線はあるものの、おそらくしばらく使っていない、旧ヤード線に対応するためでしょうか。
	再びこの図で説明すると…。 甲種輸送列車は、�@→�A→�Bと走行しました。 近江鉄道のモハ221が、�Bで待ち受け、�Cを通って近江鉄道へ西武101系を牽引しました。
上図�Bあたりで待ち受ける、モハ221です。モハ221と言うより、機関車と言った方が良いかも。 奥の車両は、中線（上図�@あたり）で、旧ヤード線へ入るタイミングを待つ、甲種輸送列車です。
DD51牽引の甲種輸送列車が動き出しました。
�Aへ向けて動き出します。 陸橋から待ち受けるモハ221を撮影。 彦根駅のホーム端には、たくさんの人がカメラを構えて待ち受けています。（こんなところでこんな人出を見たのは初めて）
�Aから�Bへ、無線の誘導で、DD51が西武101系を押し出します。この位置で一旦停車。
同じく無線誘導で、DD51がゆっくりと押し出します。 あと１ｍ、あと50cm…　そのまま、モハ221と連結するところまで押し込み、停車。 たいへんお見事な運転・誘導でありました。
連結完了。西武101系に、一旦輪留めをかけます。
ここまで牽引＆入れ替えに使われたDD51が解放されます。
その３へ続く