八日市駅の米原方で線路工事(4)

 
またまた八日市駅の米原方の線路工事(浜野道踏切の拡幅工事)ネタです。

前回の推測通り、半分踏切にかかっていた2/3番線の分岐ポイントを撤去、米原寄りに新しいポイントが挿入されていました。
画像は全て2014.10.11 八日市
 
 
八日市駅の跨線橋から全体を見下ろした画像をば。

 

(1)に新たにポイントが設置されています。
(2)に以前のポイントの残骸が残っています。(10/11時点で。恐らく10/12未明の工事で撤去されたかと)

(3)は2番線に繋がる線(C線)
(4)は前回「準備中」だった3番線に繋がる線(D線)。ただし、(3)の線も(4)の線も10/11現在で繋がっていません。

ちなみに、上の写真で写っている電車は米原方面からの貴生川行。

踏切で撮影した画像です。
 
あまりよく判りませんね(汗)

前回の画像と比較していただければと(苦笑)。


2番線と3番線には仮設の車止めが置かれています。


(2番線)
(3番線)
 
3番線にはその先の線路と繋がっていません(10/11時点では)

そのため、特別ダイヤ閉塞方式の変更となったわけですね。 
 
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